屏蔽泵的葉輪有的會(huì)打平衡孔，那么什么是平衡孔，它的作用是什么呢，下面介紹下葉輪平衡孔。
　　屏蔽泵平衡孔也叫回流口主要是為了平衡因葉輪工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力，減少軸承端面的磨損以及推力盤(pán)的磨損，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，充滿(mǎn)在葉輪內(nèi)的液體在離心力的作用下，從葉輪沿著葉片間的流道甩向葉輪的四周，由于液體受到葉片的作用，使壓力和速度同時(shí)增加，產(chǎn)生了一個(gè)向前的軸向力，葉輪上打孔是為了減少減少葉輪產(chǎn)生的軸向力。對(duì)保護(hù)軸承，推力盤(pán)以及控制泵壓產(chǎn)生作用。
　　減小軸向力的程度取決于屏蔽泵孔的數(shù)量和孔徑的大小，密封環(huán)和平衡孔是相輔相承的。采用這種平衡方式的缺點(diǎn)是會(huì)有效率損失的。一般平衡孔的泄漏量一般為設(shè)計(jì)流量的百分之二左右。

　　另外，經(jīng)平衡孔的泄漏流與進(jìn)入屏蔽泵葉輪的主液流相沖擊，破壞了正常的流動(dòng)狀態(tài)，會(huì)使搞汽蝕性能下降。在非額定流量下，流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化。小流量時(shí)，由于預(yù)旋的影響，葉輪進(jìn)口部分的壓力低于外周的壓力，經(jīng)平衡孔的泄漏增加，盡管揚(yáng)程增加，密封環(huán)下腔的壓力還是很低的，因而軸向力進(jìn)一步減小。大流量時(shí)，由于揚(yáng)程下降，軸向力也變小。